運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)-油況監(jiān)測

所面臨的挑戰(zhàn)

TanDelta石油傳感器被安裝在一個列車的大型柴油電力機(jī)車上，以提高可靠性，維修計劃和控制。

解決方案

一個油質(zhì)量傳感器(OQSx)是通過一個簡單的預(yù)制流形裝置從主機(jī)油濾清器上安裝下來的，在管道內(nèi)安裝了傳感器。

傳感器的電源是由引擎提供的一個可用的饋源提供的。數(shù)據(jù)被發(fā)送到一個本地安裝的OQD以顯示實(shí)時數(shù)據(jù)，以及連接到現(xiàn)有的遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)，這樣數(shù)據(jù)就會反饋給客戶中央維護(hù)控制和規(guī)劃部門。

來自傳感器的數(shù)據(jù)被用來幫助計劃*的服務(wù)，同時提供一個警報機(jī)制來識別潛在的問題造成的損害。

福利

客戶通過傳感器提供的數(shù)據(jù)跟蹤機(jī)車操作員的實(shí)際維護(hù)活動，并確保*的服務(wù)計劃保持，從而降低操作和故障成本。

突出點(diǎn)

成本效益:實(shí)際石油消耗量減少了21%。

減少維護(hù)：由于通過對OQSx數(shù)據(jù)的分析，改進(jìn)了維修計劃和對正確程序的審核，降低了設(shè)備故障的成本。

減少浪費(fèi)：由于石油變化的減少，石油的處理成本大大降低。

減少維護(hù)時間間隔：由于改進(jìn)了基于調(diào)度的需求，服務(wù)間隔被延長，降低了成本。